這次在庫倫派駐一個飛行中隊，用意有兩個，一個當然是測試飛機的相關效能和實際運用中的效果。

在華東**的歷次戰鬥中，無人機或直升機的空中偵察都發揮了極大的作用，不過隨著時間的推移，穿越帶來的直升機、無人機也有超過7成左右的損壞，由其是直升機，由於專用的航空燃油剩下只有一成左右，因此儘管還有4、5架直升機的機況尚好，可以升中，但也被無限制的停飛，而飛行員和地勤人員除了少數轉行之外，大多數人都加入了固定翼飛機的研發，以及飛行部隊的組建工作。大中型無人機還有6架可以飛，小型無人機也還有30多架，但現在都被列為特級物資，只有行政院批准之後，才能使用。因此以後的空中偵察任務基本都是甴在這個時代生產的固定翼飛機完成，華東**在這方面算是領先了世界一大步，不過固定翼飛機的研發、製造，以及使用方式，都需要大量的實際資料作參考，這一次不僅僅是在庫倫，在東北軍區的滿洲里一線也佈置了一個飛行中隊，就是測試固定翼飛機在實際運用中的效果如何。

而另一個用意則是用飛機恐嚇、震懾蒙古的各盟旗部落。

現在蒙古地區的整體社會經濟都十分落後，神學和宗教在這裡都有極大的市場，因此飛機在這裡也能發揮極大的作用，華東**在剛登岸的時候，有多次利用飛行器恐嚇這個時代的人，均取得了非常不錯的效果，畢竟在這個時代，對一切會飛的東西都有極大的敬畏感，飛機在這裡自然也能夠起到這樣的作用。

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