就在後勤車隊到達達裡諾爾湖地區的時候，襲擊庫倫的裝甲摩機部隊也終於從赤峰出發。

這支突擊部隊全部由坦克裝甲車輛組成，共計有92輛坦克，52輛裝甲運兵車，24輛通訊指揮車，54輛鋪助車，20輛卡車，以及3輛猛士車。合計241輛各種車輛，人員3000餘人，其中作戰人員約1200餘人，車輛的駕駛人員900餘人，維修人員700餘人，其他技術人員200餘人。

既使是在現代社會，這樣一支裝甲部隊的規模也不算小了。指揮官陳金剛也十分興奮，自己終於可以指揮裝甲部隊作戰，儘管裝甲部隊第一戰的頭街已被魏力摘得，但自己是第一任裝甲部隊的指揮官，而且還是第一個指揮裝甲部隊進行長途奔襲的指揮官，就憑這一點，就足以被載入史冊了。

當然陳金剛在興奮之餘，也確實有些緊張，一來是他第一次獨當一面，指揮軍隊作戰，而且還是指揮的裝甲部隊，因此陳金剛心裡當然也有些底氣不足。雖然他確實是裝甲兵出身，但卻是隸屬於海軍陸戰隊的兩棲裝甲部隊，雖然都是使用裝戰車，但兩棲裝甲部隊和陸軍裝甲部隊還是有很大的區別，畢競兩棲裝甲部隊是應用給海灘戰場登陸提供火力和裝甲力量，而陸軍裝甲部隊則是負責主要陸地戰場的攻堅作戰。二來這次作戰屬於長途奔襲作戰，即使是在現代社會，長途奔襲作戰也是最難的作戰模式之一，其中存在著諸多的各種變數和難以預測的事件，弄不好就會是一場慘敗，甚致是全軍覆沒都是有極大的機率。當然現代社會對長途奔襲的定義，和這個時代也是有很大區別，向從赤峰到庫倫的1200多公里距離，根本就不能算長途。

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