最先被雷歐破解出來的是工程機甲的操控記錄，從操控記錄上來看，眼下這個通往山體內的巨大通達是這些工程機甲打造的，而有趣的是這些工程機甲的操控過程是非常簡單的人工搬運、鑲嵌和打磨，不涉及任何智慧操控系統和複雜的工程操作。

這一些記錄和雷歐發現的那些修改後的操控原始程式碼相吻合，由此可以斷定當時有一個或者多個對這些工程機甲極為熟悉的人專門為某些智力不夠發達，無法操控完整形態工程機甲的普通人編寫了一套簡易的操控程式，為的就是打造這條通道，和通道盡頭的某些建築。

在操控記錄資料被破解出來後，更深層的控制鎖也被雷歐逐一解開，之所以雷歐只用一個自己編寫的簡易脫殼程式就破解了控制所，並不是因為雷歐的破解水平有多高，而是因為這些機甲原始程式碼的重新編譯者並沒有考慮過有人能夠破解這些程式碼，所以在編寫控制鎖的時候，只不過簡單的編寫了一層防禦外殼，而且還是按照無懼者工程機甲操控手冊編寫的，破解起來幾乎沒有太多難度。

在獲得了控制碼後，雷歐立刻對眼前這臺看上去相對完好的機甲座艙傳送了一個指令。

一旁的希爾維亞等人只看到雷歐眼前那個金屬球體震動了一下，跟著便聽到一陣稍微大一點的機械聲，然後沒有任何縫隙的球體表面出現了一個大洞，最後一具乾屍從洞口滑落下來，掉在地上。

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