帶著滿心的疑惑，克勞德小跑著來到了第一車間，視力極好的他再看到了老管家和青年的同時，也看到了兩人身邊的東西，而這東西既然他感到意外，又讓他感到欣喜。

原來除了兩人乘坐的馬車以外，在旁邊還有兩輛專門用來運送原料礦石的蒸汽礦車。

這種蒸汽礦車是今年才出現新產品，據說是用有軌蒸汽車改造而成的，當時有三輛在賽特港出售，只是因為路況以及裝載量等等問題，使得這三輛礦車一直無人問津，最終在賣主考慮是不是要把這玩意運回去的時候，被雷歐以極低價格買了下來。

其中兩輛被放在了冶煉廠專門運送礦石，另一輛則放在了機械廠，專門負責往碼頭運送成品貨物，為了讓這三輛礦車可以正常使用，雷歐甚至改造了這三輛礦車經常需要使用的幾條道路，讓道路可以承受這三輛車的重量。

原本冶煉廠這兩輛蒸汽車專門前往碼頭裝載船運來的原礦石，送來第一熔煉爐進行初次分解，熔鍊，而現在這兩輛車子上裝著的並不是那些看上去和岩石差不多的原礦石，反倒是一些已經被丟棄的廢礦渣。

而這些丟到路邊也不會有人撿的廢礦渣，在克勞德眼中卻有另外一番意味，這在他看來是一個訊號，一個他的建議已經透過，並得到重視的訊號，否則的話，從未露面的老闆不可能親自來一樣。

在不久前，克勞德手下一名技師在閒聊的時候，表示以現在這個新熔煉爐的超高溫度，完全可以對以前的廢礦渣進行二次提煉。

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