寵愛號和聖珀麗雅港絕大多數私人漁船一樣，都是某個國家退役戰艦改裝而成的。

隨著蒸汽機技術的改進和普及，沿海的國家都不得不給自己的海軍跟換裝備，因為你不跟換更好的蒸汽艦船，其他國家更換了，那麼你就只能被動挨打，甚至海權也會徹底被其他國家搶走。

所以當第一艘安裝了蒸汽機的艦船出現在海上的時候，所有的國家都不約而同的給自家海軍更換裝備，而且蒸汽艦船的改進也非常快，幾乎幾年時間就有一次翻天覆地的改變，這使得那些海洋國家也不得不跟著一起跟換艦船，從最開始只在風帆艦船上假裝一個蒸汽機滾輪，到後來發明出了螺旋槳，再到後來製作鋼鐵船身，到現在徹底放棄風帆，林林總總，短短五十年間，海上船隻的迭代已經高達五次。

有些船隻的技術迭代可以在現有的艦船上進行改造，但更多的艦船迭代則只能讓之前的艦船退役，重新造新的艦船，這樣一來就有大量的退役艦船出現。

一開始，各國海軍還擔心要是出售自己的艦船，會洩漏自家艦船的武器機密，所以情願讓那些退役艦船爛在船廠，甚至徹底拆解，當廢品出售，也不願意整體出售任何一艘艦船。

可後來，因為艦船迭代的速度太快，各國經費出現了問題，從而使得各個海洋國家不得不改變之前的決策，開始將整艘退役船隻出售給私人商會或者船隊，到了後來，甚至都不需要官方進行信用、身份的稽核，只要能夠支付足夠的錢，任何種類的退役船隻都能夠出售給私人，寵愛號就是透過這種方式落到了海雷薩的手中，成為了他的座駕。

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