約什郡的卡伽到歐特聯邦的首府米爾塔諾斯有兩條鐵路，這兩條鐵路都不是國有鐵路，而是歸於匹羅鐵路集團的私人鐵路。

雖然約什郡緊挨著聯邦首府郡，但兩者的地勢落差高達千米，起伏不定的高山架在了兩者之間，這導致在過去很長一段時間，聯邦首府和約什郡的物資、人員往來，要麼就是繞遠路走其他地勢平原的行省，要麼就是依靠馱馬之類的運輸工具走蜿蜒曲折的山路。

後來，在蒸汽火車出現後，聯邦政府也想過修一條鐵路貫通兩地，但在反覆討論後覺得需要耗費的人力物力實在太大了，所以這個鐵路修建方案就沒有實施，方案的相關檔案被封存起來，收入到了檔案室內。

直到五十多年前，一個名叫蘭迪的檔案室文員無意中看到了這份檔案檔案，經過他的分析發現隨著時代的變遷，技術、材料和能力的提升，這條貫通兩地的鐵路最終修建的造價會比檔案中的預估造價少很多，如果一切順利的話，只需要預估造價的四分之一，就能夠修成這條鐵路了。

於是，那個文員將檔案中的計劃重新整理了一下，然後拿著他已經整理好的計劃書去找他的上司，希望能夠透過他的上司之手重新將這份計劃遞交上去，這樣的話他也能夠透過這個計劃離開沒有任何前途的檔案室。

然而，文員的上司卻安於現狀，他不但回絕了文員的要求，還嘲諷文員異想天開。

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