進入八十年代後，亞洲各國經濟都得到普遍的飛速發展。而香江做為亞洲金融港，自然吸引無數投資人跟遊客的到來。這種繁榮，也促進了香江的航空業。

獨特的地理位置，加之金融港的存在，香江做為亞洲航運中心的地位日漸顯著。乘座飛機來過香江的人都清楚，香江機場是世界最繁忙的空港之一。

毫不誇張的說，目前香江機場基本每幾分鐘就有一架飛機起降。可瞭解香江航空業的人都清楚，眼下香江僅有一家英資控股的航空公司。

鑑於這種情況，蘇玉航跟其它有資格代表華商的大佬，也開始跟香府申請航空牌照，希望能打破這種航空壟斷。過程很艱難，但終究還是拿到了營業執照。

可令蘇玉航等人意想不到的，還是航空公司發展過程中，確實受到香府不少刁難。那些有利可圖的航線，基本被英資控股的航空公司給佔據。

華資控股的航空公司，目前能飛的航線，班次不多且不說，關鍵客源還不穩定。沒有穩定的客源，就意味著飛機飛次起飛，都要面臨賠本跟虧損。

不得不說，眼下的香府在對待華商跟外商時，依然更趨向於支援後者。只不過，他們也不敢做的太過份。畢竟眼下的香江，還是屬於華人的國際大都會嘛！

茶過三巡，許正道也直接道明來意。聽到他想投資航空公司，蘇玉航也很詫異的道：「好好的，你怎麼想涉足航空業？我們辦的那公司，現在都虧本呢！」

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理網頁】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

使用【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟並收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通網路。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)