“克拉運河計劃，這件事很複雜！一旦克拉運河計劃能夠實現，對咱們國家的好處顯而易見！

克拉運河直通中國南海，可以繞開馬六甲海峽。

一旦運河開通之後，船舶可由中國南海經泰國灣，再穿過運河，進入安達曼海，直出印度洋，不必走馬六甲海峽，航程至少縮短1100公里，可節省2-5天航行時間，大型油輪每趟航程預計可節省18萬英鎊左右的費用。

這還只是經濟上的好處，還有政治上，戰略上的好處，咱們先不說了！

但是，一旦克拉運河修通，對馬來西亞和新加坡的經濟收入就會大大減少，國際地位也會降低！

所以，現在爭議很大！

日本，韓國自然都是贊成的！

而我們國家，因為要考慮新加坡的態度，所以領導一直沒有表態！”

“那企業個人參與克拉運河計劃，國家會反對嗎？”

“這個，你們華禹是國企，華禹參與就代表國家參與，你說國家會不會反對？

所以你就不要想了！

至於說個人參與克拉運河計劃，我建議你還是不要參與的好！

國際上缺少資金嗎？

不缺！

缺少有經濟頭腦，有眼光的投資人嗎？

也不缺！

可是為什麼大家都表現出興趣缺缺？

就連受益的日本和韓國，雖然嘴上喊著支援，可是有實際行動嗎？

都沒有！”王文帥自問自答的給餘慶陽講解著。

“為什麼？克拉運河計劃，我看了一下相關報道，也查了資料，一旦克拉運河修好，投資收益是非常可觀的！”

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