現在漢都缺的是什麼？

缺的就是更便利的環境，更開放的風氣。

前者由道路、通訊等基礎設施組成，而後者則是地方政府的政策和工作作風構成。

所以沙正陽提出的搶先一步打造內陸交通建設高地這一構想是得到了茅向東在省委常委會上的全力支援。

因為這全省這麼多條高速公路，除了嘉宛高速之外，全都是圍繞著漢都為中心，漢昭涪、漢武、都宜、漢秦高速，無一不是如此，如果這幾條高速公路能夠比最初預想提前幾年建成，你可以想象得到，這對於漢都的國家內陸中心城市建設有著多麼大的提升。

這個國家級中心城市的概念也是由沙正陽提出來的，之前茅向東甚至沒有聽到過，在茅向東看來，這可能是沙正陽在燕京掛職鍛鍊期間與更高層面接觸所瞭解到的一個概念性東西，甚至還沒有來得及付諸實施，但是你如果不能早一步推動，也許等你知曉的時候，其他城市已經領先了。

所以茅向東極力要讓漢都在每一環節每一領域都要爭先領先，這也是茅向東在漢都市委常委擴大會議上提出敢為天下先戰略，而在他看來，沙正陽的很多觀點理念和思維眼界已經具備了領先者的氣質。

和沙正陽接觸這一段時間裡，茅向東覺得自己收穫不小。

這個年輕人的眼界視野極具前瞻性，比如全力推動漢川高速公路建設，採取將這些高速公路資產和專案打包捆綁，吸納民間和外資港資，最後運作上市的模式，就極其高明。

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