雖然可以放在作者有話說裡，但我知道有很多大人是不看地不看地，反正這章也是有加更的，所以就毫不客氣地放在前面啦。

有關於一個讀者大人提到的，蒸汽驅動將輪船是不是能夠如上一章中描寫的自如停止，後退的問題。

當然能啦！

首先，王權號等法蘭西加來蒸汽鐵甲艦船的噸位大概與海上君王號相仿，一千五百噸左右，不是萬噸巨輪。

另外，它採用的也不是如風帆和槳輪船那樣，用錨來固定，它們採用的是螺旋槳——螺旋槳的出現並不如我們以為的那樣晚，平行歷史中1752年就有科學家認為螺旋槳要比明槳輪更先進，並且安裝在輪船上使用。螺旋槳再加以改進，可以透過機械控制來保持空懸（也就是原地停留），或是反轉，來讓艦船後退。而且無論是王權號，還是太陽王號，它們後退的速度並不如大家平時看到小船或是汽車那樣，一兩秒就能完成的事情，速度確實是很慢的，全力前進的時候可能有8到10節，後退的時候就可能只有2-3節（這是作者考證過的）。

至於學者和工匠怎麼會想到的……不是他們想到，而是國王和將軍要求的啊！

就像是甲方會對乙方要求色彩斑斕的黑，五顏六色的白，當艦船還在改造的時候，國王，尤其是將領，會按照他們的經驗，提出各種要求——蒸汽驅動艦船最好的一點就是無需完全仰仗風帆和人力，他們當然也會提出一些在戰鬥中積累的野望——誰都知道在海戰中如果能夠“強壯而又靈活”會是一個多麼大的優勢吧。

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