看了手機上面的百度百科，林羽倒是對這個所謂的符文軌道有了一定的瞭解。

符文軌道是專門建立在荒野之中供列車執行的軌道，顧名思義是有符文之力構成的。

符文軌道的概念最早出現於上世紀60年代，當初人類曾經嘗試在荒野中建造鐵軌，可惜這是非常不現實的。

荒野中大型魔物太多了，無論你把鐵軌建的再硬，製造再多防護結界都扛不住那些大型魔物的攻擊。

就這樣，當時的鐵路運輸基本被限制在了結界之內，穿越荒野的路上物資運輸業只能透過車隊，然後派大量人員護送。

到後來，天因機甲的一名叫天因商的科研人員提出了一個想法。

他設想利用符文建立軌道，在需要用到軌道的時候將符文軌道召喚出來，不需要用到的時候符文之力散去，軌道隱藏，這樣子就不需要擔心軌道被摧毀的問題了。

然而這個想法提出之後並沒有得到支援，反而被很多人取笑。

當時，絕大多數的磚家學者拿著他們的板磚指著天因商的鼻子說，只有像板磚這種具有實體的東西才能撐起具有實體的列車，用符文做的軌道怎麼可能成功之類的。

而且符文要怎麼樣再能固定在一個特定的位置？固定在了特定的位置之後又怎麼操控它在人們想要軌道出現的時候讓軌道出現？列車開到一半軌道不出來怎麼辦？

一連串的問題被提出，磚家們斷定符文軌道就是傻子的異想天開。

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