從解決成州以及東嶺省爛尾工程，入手地產行業，這是楊凱很早就看到的契機。

然而楊凱卻沒有想到，現在領導竟然又送了一份“大禮”給自己。

這份大禮就是東嶺省一建公司，一家原省資建築公司。

東嶺省唯一的一所名牌大學，東嶺建大，也一直都致力於向省一建公司，輸送建築科技人才。

所以說論整體實力，東嶺一建公司，也是曾經國內數一數二的建築施工單位。

當然這只是曾經。

進入21世紀，東嶺一建公司在相關領導決策下，大力開展城市建設專案。

結果因為地產行業遇冷，投資資金過大，同時又措施省級基建專案，如今的一建公司，已經到了舉步維艱的地步。

相比手握路政建設的二建、三建，老大哥一建，徹底成了老大難。

現在最賺錢的建設專案，高速公路建設，跟一建公司一點兒都沒有關係。

省內那些商界翹楚們，自然也不想收下這個燙手山芋，畢竟一建就是個瞪眼賠錢貨，用在這方面下功夫的時間，去搞路建豈不是更好。

楊凱毫不猶豫接手的一建，說起來就是個人人嫌棄的建築公司。

可是楊凱比誰都清楚，路建雖然很賺錢，但是未來，最賺錢的還是房地產開發呀！

再說了，未來國內哪家建築公司，是靠著修高速做大做強的？

更何況路建的水還深，層層卡關，搞不好就會攤上事情。

又不是特別賺錢，還要承擔一定風險，更要上下打點。

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