“這一輛是我們的3號車，從中控屏上的時實充電引數來看，現在它的充電功率在35kw到37kw之間波動，基本跑滿了這個充電樁的上限功率。充電時間，在三個小時多一些的樣子，相對它的續航里程來說，這個時間已經非常短了。”

“前面是我的座駕，一號車，由於做了改裝，我這輛車相比車隊內的其他汽車，電池更大一些，理論上來說，一次完整充電時間，比其他車輛也要長很多。不過今天我們車隊的所有車輛，跑的路程都差不多，所以我這輛車充電所需時間也和其他車輛沒有太大的區別。其實這個充電速度，還不是我們這輛斐樂汽車的上限。我們這批斐樂汽車的充電極限速度是60kw，也就是說，一個小時可以補充60度電，只需不到兩個小時，就可以把車從0電量，衝到90%以上。當然，這需要相應的超級充電樁來配合，現在使用的這些普通高速充電樁，是肯定達不到的。”

“好，看完了充電情況，今天的直播也就要結束了。直播間內稍後將播放白天拉力測試的精彩鏡頭集錦，沒有觀看全程直播的小夥伴們，可以留下來補補課。直播間內的各位網友，各位觀眾，大家明天見。”

雅江的海拔只有2400多米，比之4000多米的折多山頂要好上太多了，原本因為高原反應有些難受的隊員，也都恢復了活力。一行人就近選了一家旅店住了下來，然後在街邊找了一家小店，吃了一頓當地的特色美食犛牛火鍋。火紅的湯底，配上正宗的犛牛肉，吃的一眾隊員滿頭大汗，直呼過癮。

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