淡水港位於淡水河口右側，是臺島最早的港口之一，和臺南的安平港為島上最早有貿易活動的港口。

雖然安平港建城較早，但論及歷史，還是比不上淡水港的。為何？因為安平港嚴格算來，是荷蘭殖民者到來後才開始成為重要港口的。而淡水港，在嘉靖年間倭寇橫行的時候，就是中藥的對日貿易的中轉站了。當然，同時也是倭寇歇腳的重要地區。

因為，淡水港的地理位置太好了。淡水港往西，正對胡建莆田。稍往北，就是福州港。而且，從大明往來日本的商船，都要在此停留補充淡水。另外，在航海時，也會以淡水港東邊的大屯山作為天然航標，定位航海位置。

明朝航海業並不發達，雖然明初有鄭和下西洋的壯舉，但那是官方才會有牽星術等先進的遠洋航海技術。至於民間，是沒有那些航海技術的。而且，民間船老大，也沒啥文化。他們的航海技術，就是使用指南針辨別方向。然後，從大明出發，以臺島北邊的大屯山作為重要參考，先向東航行，抵達琉球群島，再以琉球群島為參考地標，藉助指南針，駛向日本。從日本駛向大明，同樣如此。

不像馬林的北海國，已經搞出了六分儀這種航海大殺器。只要有先輩提供座標，一個懂得計算座標的普通年輕船長，也能輕鬆走老航線。這年頭的大明民間的船老大，純粹就是靠經驗混海上的。

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