約翰二世笑了起來，的確，馬林就算想要杜伊斯堡，他也不會給。畢竟，杜伊斯堡位於魯爾河和萊茵河的夾角之地，地理位置非常重要。除了城市本身經濟發達外，那裡也是一個重要的萊茵河上的過路稅徵收點。但凡從萊茵河上游來的船，以及想要從下游去上游的船，都要支付過路稅。

說起來，就算把魯爾河和利珀河夾著的那段萊茵河河道讓出去，約翰二世損失也不大。因為，他損失的，最多是從魯爾河到利珀河這一段航道的過路費。

而魯爾河畔的國家很少，只有馬克伯國和貝爾格公國等寥寥幾個國家。利珀河那邊也是，只有明斯特主教國、雷克林豪森和利珀伯國等寥寥幾個國家。

事實上，魯爾河和利珀河兩條河上，真正佔行船過路稅大頭的，其實是埃森和多特蒙德兩個帝國城市。也就是這兩個商業發達的帝國城市，才有那麼多船要出航。換成馬克伯國這種農業諸侯國，平時基本沒啥船隻，只有秋收後運糧船多點。平時，難得看見些拉煤的船。所以，兩條萊茵河支流的船隻通行量，遠不及杜伊斯堡那邊。畢竟，杜伊斯堡那邊，可是能對上游很多國家的船隻徵稅。

而且，不管是魯爾河還是利珀河出來的船，只要想去上游或者下游，都免不了被克里弗公國徵收過路稅。因為，離開魯爾河和利珀河，往南有杜伊斯堡這個避不開的徵稅點。往西北，克里弗公國的主要領土都在那邊呢，徵稅點絕對不缺少。一從利珀河出來往西北，就要經過韋塞爾這個徵稅點。需要指出的是，韋塞爾也是克里弗公國重要的商業城市。其在克里弗公國的經濟地位，僅次於杜伊斯堡，比首都克里弗城都要高。

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