不論是迥異於平常的飛行動作，又或只是單純的飛得高、飛得快，本就會吸引著常人的目光，讓人不由自主打從心底發出讚歎。所以站在汽車中心內部各處，甚至是臨近中心，知道高斯博通號今日試航,只要抬起頭來就能看到的吃瓜群眾們，無不為衝上天的飛空艇歡呼。

但身在其中的人們，感受可就是截然不同了。

飛空艇中，那是彷佛末日的景象。第一聲尖叫聲是誰喊出來的，已無從考證。但有了第一聲尖叫，所有膽子沒那麼大，或是想要舒緩一下緊張壓力的人們無不放飛自我，盡情地拉尖聲調，放開嗓門。

這其中最為致命的一位，就是同樣歇斯底里大叫著的主舵手，魔法師奧利佛。他能夠在舊高斯博通號坐穩這除了艇長與副艇長們之外，最為重要的操舵手職務，是因為他超強的記憶力，能夠記著許多航線的航行方式。而且閱讀地圖，找到重點的速度也比其他人快。

但是再怎麼優秀的一位操舵手，在遇上從沒遇過的突發狀況時，他的表現沒有比被蟲子嚇到的小姑娘好上多少。同樣歇斯底里地驚恐尖叫著，並且隨著飛空艇突兀地爬升，他甚至跌落座位，只餘雙手死死抓著輪輻舵，讓自己不至於被甩飛。

這正也是飛空艇會死命爬升的主因。飛行舵一直是處於仰角上升的位置，而且還拉到極限。

就在高斯博通號飛行角度開始後仰，準備倒飛的時候，林坐不住了。他先是一個閃現術，將那個不知道該做什麼，盡添亂的舵手從他原本的位置上，轉移到自家學徒身前。

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