進入四月中旬後，四驅兄弟越來越精彩了。

小烈與小豪，打敗了一系列強敵後，成功透過縣市級大賽，晉級了省（直轄市）級大賽。

與此同時，pd官方也放出訊息。國內的迷你四驅車保有量，已經突破5000萬輛。pd杯全國大賽，正式開啟預選報名環節。

玩家們熱情高漲！

報名渠道開放後，短短一天內，總報名人數突破200萬人次。平均到縣級行政單位，每個區縣級賽區都有上千人報名。

無與倫比的規模！

不僅是參賽者眾多，本次大賽的選手年齡，也是參差不齊。真正實現了，上到九十九下到剛會走的參與度。

不過老人與幼童還是少。

真正的參賽主力人群，集中於10-26歲之間，且大部分為男性。

女生很少，但也有。

為了平衡比賽公平性，得知參賽者年齡跨度較大後，孟浪臨時提出了一條新規則。

針對不同年齡層。

本次大賽，將劃分出10歲以下、10-16歲、16-26歲、26歲以上四個賽事通道，進行分組對抗。

這樣就公平多了！

四驅車比賽，雖然人為干擾因素較小。但一個26歲的成年人與6歲孩童的動手能力，完全不在同一個等級。

除了劃分年齡層以外，為了確保公平，大賽還對賽車的改裝，提出了部分限制規則。

例如電池！

pd迷你四驅車，使用特製的底盤可以改裝為鋰離子電池，極大提升效能。

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