看似風平浪靜的亞速群島海面下，波濤洶湧，暗流湧動，隨時都可能出現一系列的事情，武南不得不防備。

視察了一下港口，查看了一下島嶼上煤炭儲量，足夠過往的幾千條商船用一個月的時間，而這一個月之內，還會有其他國家的商船來這裡販賣煤炭，因為此刻的歐洲正在大量更換帆船為蒸汽機船，很多商船都已經用上了蒸汽機，落戶的風帆加蒸汽機的商船是現在的主流。

但風帆已經成了一種輔助物品，只有在為了節省煤炭，海上風大的時候，順風而下的季風時節，普通的風帆船也能跑個八九節速度，加上風帆也能飈個十一二節速度的時候才會使用風帆，大部分大家都使用蒸汽機船，因為蒸汽機船隨便開一下，經濟速度都能跑十二節速度。

科技的進步使得以前大家都在利用風帆，平均最低速度三四節的速度慢速航行的時候，最高的速度也不過是六節經濟速度，再快就得更換船隻和升級風帆和各種器具才能提升速度，超過了十節速度風帆船風帆都吃不住，或者整個船都有解體的風險這種狀況在現在幾乎不存在了。

各種風帆也能跑到了十二節的最快速度，有時候能保持很長時間的十節到十一節的速度，平均速度八節，加上了蒸汽機小馬力的，也能跑個十三四節速度，商船一般都在平均十二節，最高速度十四節到十五節速度上執行，商船肯定比不了專門最佳化過的戰艦。

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