兩人看完車馬店，然後進了一個竹編店，倒不是新秦帝國這種剛剛結束了同外地的大戰，然後就有閒情逸致玩弄什麼竹編了，實在是現在的竹編店還能粗糙，編制的都是大軍需要的裝糧食，生鐵，煤炭的竹筐一類，這些竹編也不是全部竹子，紐芬蘭島上有一些竹子，但很少，大多是雲杉，高大的寒冷地方生長的樹木，還有一些夏季生長的樹木，一些柔軟枝條的樹木的枝條能用來編織，漢人百姓很早就有這門技藝了。

這些東西也只能自產自用。

竹編店周圍是一些打造木桶的店，這些都是為了船上的儲存用的，可以儲存水，酒，以及為了保鮮的食物。

可以說很多店面還有作坊都是為了帝國的生存，生活而存在的，而不是為了貿易而存在的。

帝國的很多生活物資都緊缺，尤其是穿用的布匹，需要法國人從外面運來，自己造的都是粗亞麻布，穿在身上很是不舒服，就像麻袋披在身上一樣，癢人還破壞面板，很多人穿在身上的衣服都是縫縫補補的，就像後世的那些五六十年代的人們。

道路有了水泥的模樣，也有了石子的堅硬，雖然不是太美觀，可走起大車來，平穩結實，還不咯腳，關鍵是加速了行人奔走在道路上的速度，遠比土路要快很多，比土路要乾淨了很多，因為大明沒有後世那種重達幾十噸的汽車，即便有運輸的馬車，也絕對不會超過幾噸的重量，這點重量對於這種低階的道路來說，綽綽有餘，這就是張強帶給這個時代的改變。

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