不遠處的船上正在冒煙起火，不過很快就被撲滅了；隨後周淮安就得到了相應回報，起火的位置也只是甲板上的部分，燒掉了一些堆積帆纜雜物而已。

不過當他走進了海邊停船的位置細細一瞧之後，不由也要大大的讚歎一聲。雖然他在現代已經見過許多的古船模型和相應的復原圖片，但是走近了親眼看到實物的時候，還是有些不禁歎為觀止的感覺。

因為這艘海船遠比他之前見過的那些都要大得多，而且在外觀上不乏雕樑畫棟的斗拱、闌干和多層漆彩的外在塗覆，看起來就是自有一種雍然大氣和賞心悅目的美感。

而幾面被丟在地面而踩上了好些腳印和泥巴，卻難掩起質地精美的玄底金龍紋大旗，則進一步證明了其特殊的身份；這顯然是一艘從廣州逃出來卻因為風浪受損，而漂泊滯留在當地港口附近的大型貢船。因此眼下看起來一副已經陷在泥灘上，有所傾斜擱淺的觸底狀況了。

這艘別具一格的大海船看起來圓頭方尾而腹中扁平，首尾長約二十多丈而七八丈寬、兩三丈高，前後共有一大兩小三根帆桅，不過其中有兩支大桅連同收疊式的硬帆，已經斜倒折斷在甲板上了；看起來整體的基本載重，最少也在兩千料到三千料之間{唐制：船上一料比同石重，約等現代三百五十噸到四百噸左右}，

而在沿著海岸泥灘直接延伸到船邊的棧橋盡頭，還可見一些依靠船身支起來的木製腳手架和堆土臺、搭腳墊板什麼的，以及大量堆積起來的大小木材物料和用作臨時遮蓋的工棚什麼的。其中就有一根被刨得光溜溜白生生的大材，就這麼搭著船邊而一頭斜倒在泥濘裡。

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