一開始的時候，兩派的煉氣弟子對於打地基不甚重視，嘎子和小天師不得不再三強調，說這才是重中之重，並且講解了一番地基下沉可能帶來的麻煩。

修仙者終究比普通人眼界更廣，眾人工作了兩天之後，摸索出了施工的模式。

說到底，主要是用實力砸出地基來，再用儲物袋灑出一溜碎石堆砌一下，剩下的鋪枕木和擰鐵軌，交給凡人做就好了。

又過兩天，兩派的弟子居然摸索出了配合的方式，因為兩條鐵路離得不遠，那打地基的時候，可以一起處理了，反正每家負責一段就是。

又過一天，他們又想出了新的法子：多段一起施工！

當然，這對對接的要求就比較嚴一點，但是在修仙者眼中，這點事情還真不算什麼。

一般來說，一個煉氣期弟子操縱法器夯擊地面，每天夯擊千餘米不成問題。

不過到了後來，兩家的出塵上人也出手了，施工進度大大提高，到了四十天頭上，兩百多公里的對開鐵路，竟然完工了。

在這個過程中，凡俗界的普通黎庶貢獻了不少力量，尤其有大量武者和武師的幫忙，更是加快了速度，馮君駭然發現，昆浩位面的人竟然也有基建狂魔的潛質。

兩派弟子在修鐵路，馮君的人一開始還負責支援和監督，後來見他們越做越熟練，索性在鐵路的兩端修建了岔道，弄出了兩個火車站，並且還試驗了蒸汽機車的車頭。

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