美國是一個很神奇的國家。

號稱世界上最發達的國家，世界之光。然而……這個世界之光沒有高鐵。

是貨真價實地沒有，其理由也非常心酸。在二戰的時候，他們點的科技樹是線路密集化，網狀化，排程簡單化。除了幹線外，還修築了大量密密麻麻的支線。可謂是鄉鄉通鐵路，村村通鐵路。簡單粗暴到極點。

這些鐵路已經佔據了原本最好的路段。然而更可怕的是……二戰之後不久，鐵路貨運已經無法滿足美國的貨運需求，在漸漸被拋棄！

因為，要鋪設村村通鐵路，“世界之光”也做不到。所以，確實是村村通了，但是，那些鐵路的質量非常之低。貨運跑個幾十次恐怕就得報廢。最終結果就是，村村通鐵路是個很美好的口號，但美國人只能咬著手帕流著淚繼續喊這個口號。

然後就迎來了高鐵時代。

好，這些鐵路要升級成高鐵，這筆資金簡直匪夷所思！沒有任何一任總統敢提這個問題，託以往無數鐵路網的福，現在要做高鐵，那就都得重新選址，而且……先做哪一段？

哪一段都沒人會答應！

因為……這是一個多黨制國家。

註定不可能像華國那樣“讓一部分人先富起來”。你要說先修建華/盛頓紐約的，西岸的人就不幹了。行，即便總統非常強勢，壓下來了，開修。然後……

你從西岸到東岸，不經過幾個綠營州？

你以為還修的下去？

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