航空工業新年又傳來不少好訊息，直升機方面，武直十九終於走出國門，準備參加肯亞武裝直升機競標。

這一次武直十九有三個競爭對手，它們將一起在肯亞接受測試和評估，最終花落誰家，又是一個懸念，不過這是武直十九，第一次走到國外參加競標。

所以中航工業集團方面也是相當的重視，派出了中航工業集團副總經理王明志為首的代表團，奔赴肯亞。

武直十九總師高飛，也一起飛赴肯亞，準備實現武直十九外銷零的突破。

一架武直十九，透過空運，直接運到肯亞。

伊爾七六運輸機上，王明志和高飛等幾位代表團的主要人員，正在聊著這一次競標的事情。

王明志道：“這一次是咱們的武直十九第一次出國競標，我們的競爭對手也很強啊，咱們可不能大意了！”

高飛點了點頭道：“確實，我們的競爭對手，無論是茶隼武裝直升機，還是A129武裝直升機，又或者是虎式武裝直升機，都是成名已久的名機，可是咱們的武直十九呢，還是一個新人。”

茶隼武裝直升機，是南非阿特拉斯公司研製的一款武裝直升機，早在九十年代末就投入使用了。

南非是非洲最發達的國家，不僅可以研製生產武裝直升機，還能夠研製很多種武器。

不過茶隼武裝直升機的外銷之路，卻非常的失敗，一直沒有取得外銷的成功。

早在一九九七年，阿特拉斯公司就與歐洲直升機公司簽訂了一項營銷援助協議，兩家公司聯合將茶隼武裝直升機推銷給需要重型武裝直升機的客戶，而把虎式推銷給需要中型武直的客戶。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)