當然,現在還不能說完全成功,因為每一次試車之後,還需要將發動機拆解開來,進行認真細緻的檢查,確認發動機的所有零部件沒有問題之後,才能稱之為完全的成功!
不過從採集到的資料來看,長江一千渦扇發動機應該不會有什麼問題。
上一次長江三千渦扇發動機,首次試車也是很成功,不過拆解之後,林鵬卻是“發現”渦輪葉片的隱患,後來透過增材製造技術才解決了。
現在長江一千渦扇發動機同樣也應用了不少的增材製造零部件,但是增材製造的零部件,會不會有問題呢?
雖然說每一個零部件,在裝機之前,都是經過了嚴格的單獨測試,不過裝機之後又不一樣了。
吳總師道:“咱們這一次試車很順利,各項資料完全符合試車技術大綱的要求,不過接下來,對發動機拆解和檢查,一定要做得到更仔細一些,不能放過一絲的隱患!”
周建華點頭道:“好的,我們一定認真按要求對發動機進行檢查!特別是風扇葉片和渦輪葉片!這是重點檢查的部分!”
林鵬道:“航空發動機葉片損失,是航空事故的元兇之一,所以我們的長江一千渦扇發動機,必須要確保萬無一失!對咱們中國商飛來說,如果客機在運營過程中發生事故,是非常可怕的!特別是涉及到發動機的事故,有時候可能會斷送一型發動機,一個機型的生命。對咱們商飛也是致命的!大家也都知道,毛子的SSJ支線客機空難,對其影響有多大!”
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