主持人笑道：“林總這麼一解說，連我這個外行，都聽懂了幾分！咱們的C929寬體客機，就好比是搭積木一樣的，在這條脈動式生產線上完成總裝，對吧？”

確實，C929寬體客機採用了模組化的設計和裝配，所以它的確是像搭積木一樣的完成總裝，因為它的機翼，機身，這些大部件，內部的結構都是高度完成的狀態。

比如說管路，電纜，絕緣毯，地板，座椅的導軌等部件都是安裝好的，脈動式總裝生產線需要做的只是內部裝修，採用模組化裝配的好處是顯而易見的，可以大大縮短總裝的週期，提高生產速度！

林鵬笑道：“沒錯，差不多是這個意思吧！三號工作區還沒有完，到四號工作區，還要進行各種測試工作，確實飛機上的各個系統按設計要求工作，這裡麵包括了測試液壓系統，空氣檢查、水管檢查和水試驗，還有航空電子試驗、飛行控制試驗及起落架收放測試。在完成這些測試後，C929寬體客機才被送入噴噴漆車間完成機身的噴漆工作！”

今天的彩排進行得非常順利，林鵬和吳總師的講解，也讓央媽的工作人員，都感受到了C929寬體客機有多麼先進，多麼了不起！

這是全中國人的驕傲，中國商飛成為世界第三大飛機制造商，已經指日可待了！

不僅僅C929寬體客機馬上就要下線了，ARJ21-700支線客機，很快也將迎來首架量產機的交付。

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