試飛員駕駛著03架殲轟八，在平飛了一段時間後，找到了手感之後，便準備進行更復雜一些的機動飛行了。

有了前面一架原型機數十次的試飛資料積累，所以現在03架首次試飛，就可以做一些較大的機動，因為這兩架原型機，除了一些細節上的小變化，特別是電子系統方面更加完善之外，基本上沒有什麼變化，當然飛控軟體也有最佳化。

所以飛回機場上空的殲轟八03架機，在降低到一千米的高度後，就是一個側轉開始進入機動飛行。

這時候觀禮的領導和專家們，還有場外的軍迷們，都不由得瞪大了眼睛，看著這架隱身的戰鬥轟炸機原型機，開始進行機動飛行了。

雖然說殲轟八飛得挺快，其實在地面上看起來卻並非如此，它好像在慢悠悠地飛，進行著一個大坡度的盤旋，從它的機翼兩側還有機背上拉出來的白色渦流，確實是非常的漂亮，這也證明它的氣動設計也是非常成功的。

雖然說殲轟八採用的是常規氣動佈局，在機動性方面肯定還沒有辦法和2001號機相比，但是它也並不會比2001號機差多少，比起那些三代機來是有很明顯示的優勢。

這就好比F35肥電戰鬥機，曾經給人們一個錯覺，那就是它的機動性不好，事實上F35戰鬥機的機動性是要超過三代機的，在後來的一些航展表演中，它才開始慢慢的展現它的機動性。

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