2009中海國際車展第一天結束之後，在媒體和網路上，最熱門的車企和車型，自然就落到了大鵬汽車和中航汽車，以及那LX3，LP6，T530和TX6這幾款明星車型身上。

關於這幾個車型的話題真是非常的多，甚至它們一下子就蓋過了BBA那些豪華車的光芒。

看到網路上的反響，林鵬也是激動不已，畢竟這幾款車都是他主導設計的，相當於是他的孩子一樣。

儘管一款車對於中國汽車工業的意義來說，無法與殲轟七B，殲轟八這樣的重點型號戰機相對於中國航空工業的意義相比，但是這些車型卻極有可能開啟中國自主品牌的新篇章，創造一個奇蹟。

不過現在這幾款新車都還沒有正式上市，所以林鵬雖然很期待，卻也知道急不來的。

第二天早上林鵬就飛回希安了，畢竟他最主要的精力還是要放在航空工業上面，特別是現在他擔任總師助理的殲轟八戰機的研製工作，又迎來了一個重要的節點。

根據研製計劃，殲轟八戰機要在五月初正式下線，並擇機進行首飛。

現在距離殲轟八下線只有十幾天時間了，林鵬也有相當多的工作要親自去做。

殲轟八的研製速度，可以說也是相當快了，在短短的三年多時間內就完成了從立項到原型機制造的過程，現在首批兩架原型機，馬上就要完成總裝並下線了。

而其中一架原型機要進行全面的靜力試驗，而另一架就是用於試飛的原型機了。

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