當然人們所知道的是，公務用車最有名的當屬奧迪了，雖然奧迪在公務用車當中比例並沒有傳說中的百分之三十，但是它代表的是高階公務用車，就算只有百分之十，也相當的厲害了。

中航汽車要佔領公務用車市場上百億的份額，自然就是要對標奧迪了。特別是今天下線的T530這款中級轎車，那就是和奧迪A4對標的車型了。當然也可以上打奧迪A6L的2.0T車型，T530的車身尺寸正好處於奧迪A4L和奧迪A6L之間。

奧迪A4L也是一款新車，今年上市，車長比T530要短100毫米，車寬也要弱一些，所以看起來自然就不如T530大氣莊重，當然運動感就更沒辦法和T530比了。

畢竟T530這款車除了車長和軸距比A6L略小之外，在車寬和動力方面並不比A6L的2.0T車型差，當然二者的價格就差了一倍了，也就是用價格打敗奧迪，是非常有希望的。

畢竟T530的平臺可是融入了賓士和寶馬的新技術，嘿嘿，那可是比奧迪更高階更豪華的品牌，所以中航汽車的領導們也非常的有信心，讓T530征戰中高階的公務用車市場。

T530不比奧迪差，當然就比豐田凱美瑞，本田雅閣，大眾帕薩特這些日系中級車要強了不少。

要知道在中國的公務用車市場上，除了高階的奧迪以外，在中端這一塊，最強的三大車型就是豐田凱美瑞，本田雅閣，大眾帕薩特這三個了。

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