當然隨著生產基地的逐步建成，大鵬汽車同時還在進行著大規模的招兵買馬。雖然說這兩條生產線的自動化程度都是國內最高的，但是仍然還是需要很多的技術工人，以及各層級的管理人員和技術人員。

特別是大鵬汽車技術研究院，現在正是最需要人才的時候，這兩款新車都要進行大量的測試和調校，車子各方面的效能都要達到一個最好的目標，最終才能正式上市銷售。

大鵬汽車首款新車LX3轎跑SUV下線，這對大鵬汽車來說是一件大事，甚至對川省和蓉城來說也同樣是意義重大的一件事情。

要知道在川省雖然也有其他的車企，但都是合資的，大鵬汽車可以說是川省內唯一的一個自主品牌乘用車廠，這其中的意義當然就非常重大了。

並且大鵬汽車還會帶動一大批汽車產業鏈上的企業發展，這對川省特別是對蓉城來說，是非常有好處的，所以無論是省裡的領導還是市裡的領導都非常重視大鵬汽車，對於大鵬汽車也是有非常多的優惠政策，全力的支援大鵬汽車發展。

這不大鵬汽車首款新車要舉行隆重的下線儀式了，自然也邀請了相關的領導，這些領導也是非常的高興，要出席大鵬汽車新車下線儀式。

因為大鵬汽車若真的實現了發展戰略目標，將會對川省對蓉城的經濟拉動起到相當大的作用。畢竟大鵬汽車可是瞄準了世界級的汽車集團，哪怕就是在國內實現百萬輛的銷量目標，也就是一千多億的產值了，這麼大的一個公司，又有誰能不看重呢！

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