新年一過，林鵬和葉子又回到各自的崗位上，進入了繁忙的狀態當中。

特別林鵬，作為新飛豹的總師助理，他又要親自給外銷的新飛豹把關，這不剛剛過了春節，又有兩批新飛豹要交付國外使用者了。

這第一個國外使用者，就是第一個訂購隱身新飛豹的土豪國家砂特了，第二個使用者則是位於美洲的偉內拉。

當然新飛豹現在的生產速度也上來了，畢竟是採用了脈動式生產線。除了要交付中國空軍外，還要交付國外客戶，所以整個希飛公司也是一片繁忙的。

不過還好，這兩批新飛豹戰機，終於是要交付客戶了，砂特人這一批次十二架，偉內拉也是十二架，不過偉內拉的訂單全部也就十二架。

砂特空軍代表團在春節過後就來了，由雙方共同組織的試飛驗收評審小組，對這一批新飛豹戰機，逐一進行了驗收和評審，並且試飛都是由雙方的試飛員共同完成的。

結果顯示這一批新飛豹狀態良好，製造質量非常棒，沒有發生任何的毛病。

砂特空軍顯得非常滿意，林鵬作為設計方代表，也非常高興，終於要將三點五代的新飛豹交付國外使用者了。

這絕對是值得紀念的一件航空史大事件。

中航工業集團高層也非常重視這一次交付，所以中航工業集團的領導以及中航技的領導都將在三月三日來到希飛公司，參加首批十二架FBC-1B新飛豹交付砂特空軍儀式，以及全部十二架新飛豹交付偉內拉空軍儀式。

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