黃色機體的運九飛機，看起來確實是要比老運八舒服多了，當然它用上的新型的六葉螺旋槳，也更加的好看。

今天是最後一次滑行試驗，所以在場的人心情都是很激動的，包括林鵬也是感受到了這種氣氛，心情也變得激動起來。

當然林鵬其實更想看到中國版的安70從這裡飛起來。

中國版的安70可以稍小一些，一百噸出頭的最大起飛重量就差不多了，三十噸的最大載重量，這樣就與一百八十噸的雙發渦扇二五大運拉開了距離，不會產生直接的競爭。

安70的外形的確是要比其他的渦槳運輸機更漂亮，當然它的動力也是最強的，更採用了新型的槳扇動力。

當然中國版的安70肯定沒有那麼快了，所以林鵬還是希望今天，運九能夠順利完成最後一次滑行試驗。

今天參與試驗的人員，也就五十多人，試飛機組的試飛員也都是閃飛集團最好的試飛員。

很快測試人員報告運九飛機最後一次滑行試驗準備完成。

王總工當即就下令開始測試，這一次王總工竟然要親自上機參加測試工作，唐總師和林鵬合計了一下，也跟著上去了。

雖然這並不是太好，因為幾個頂尖專家都上一架測試的新機，如果發生意外的話，損失有多大？

但是林鵬知道這種事情不會發生，並且這還只是滑行試驗，並不是首飛。

首飛的話，他當然不會跟著上去了，王總工估計也不會。

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