等到這架國產噴氣支線客機飛得遠了，航空迷們便開始熱烈的討論起來。

一名資深的航空迷道：“太好了，我們國家終於也有了自己的噴氣支線客機，而且ARJ21還是一種大支線客機，相比於今天首飛的ARJ21-700來說，我其實更期待一百五十座的ARJ21-1000！”

另一名航空迷連忙附和道：“是啊，一百五十座的大支線客機，絕對是能夠重新定義支線客機與幹線客機的一款劃時代的機型了，咱們中國航空工業，中國商飛牛大了！”

旁邊另一位航空迷道：“咱們中國航空工業確實在這幾年，是悄悄的崛起了，特別是咱們航空工業系統，出了林鵬總師這樣的飛機設計天才，重新定義支線客機與幹線客機，不就是林副總師提出來的嘛！”

最開始說話那名航空迷道：“可不是嘛！林副總師，就是我心中的偶像，沒有之一！我覺得林副總師，比揚威總師，唐總師他們更加的厲害。才二十八歲，就成為了四個重點型號總師團隊中的一員！當然最關鍵的不是這些，最重要的是林副總師的創新能力太強了，無論是新飛豹的DSI進氣道，還是隱身設計，還有很多突破性的學術論文，這絕對是全世界獨一份了。”

又一名航空迷道：“那可不，林副總師也是我心中最重要的偶像。可惜啊，當年沒有考入西工大，要不然，或許我也會成為一名飛機設計師，雖然不能達到林副總師萬分之一，但也有機會參與到那一系列的重點型號中的任何一種設計中，想想真是興奮啊！”

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