渦扇十C發動機後面的測試還有很多,必須要做到好幾千小時以上,穩定可靠才能在服役後不發生大的問題。
當然渦扇十基本型發動機現在已經慢慢成熟了,所以渦扇十C發動機這樣的改進型號,風險並不算很大。
根據計劃,殲轟八首飛的時候,可能會用渦扇十基本型發動機,但是到了後面就會換裝全狀態的渦扇十C發動機,這個時間節點還是非常緊的。
今天的首次測試,進行得非常順利,就連林鵬都覺得很是意外。
待發動機停車後,大家都不由得興奮地討論起來。
測試人員忙著將計算機系統採集的資料,進行分析,以便下一次試驗的時候,做出一些調整。
唐總師笑吟吟地對高所長道:“高所,看來咱們的渦扇十C發動機非常不錯啊,第一次測試就達到了八十千牛的靜推力!”
高所長笑道:“是啊,我也沒想到,估計是唐總你們來了,給我們也帶來了好運氣,我們也希望渦扇十C發動機能夠早日完成試驗,定型批產,為咱們的殲轟八戰機提供穩定可靠的動力。”
唐總師笑道:“咱們的渦扇十C效能先進,就算是跟F119發動機相比,也並沒有落後太多!”
林鵬附和道:“是啊,我覺得我們的渦扇十C發動機,從各方面的效能來說,都比毛子的117S發動機要強!117S發動機其實也是一種改進型號,它源自AL-31FP發動機,最大加力推力為14噸,當然這是毛子宣傳資料介紹的,實際資料恐怕還不一定。不過據說117S發動機,壽命大大的提高了,還應用了FADEC系統。不過我們的渦扇十C發動機,比它的壽命也好,還是最大推力也好,都要高出一截,所以我們也相信殲轟八戰機,有了這樣好的發動機,也會變得非常優秀!”
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