當然T50戰鬥機用的117發動機，最大加力推力也不過十五噸，太行改進型再繼續改也是有望達到十五噸的。

發動機試車主要程式包括啟動發動機、慢車調整、功能檢查，加減速調整與檢查，主要工作狀態效能檢查，振動檢查及停車等。這是一個比較漫長的過程，也是必須要仔細的過程，哪怕出一點問題都不得了。

很快測試就正式開始了，隨著臺架上那臺渦扇十C發動機啟動成功，一陣轟鳴聲就由小及大的傳入到了控制室中。

如果是站在外面，只怕耳朵都要震得發麻。

渦扇十C發動機前面是一個巨大的鐘形進氣口，周圍的空氣以肉眼不可見的速度被吸了進去，而在發動機尾噴口，一道熾熱的尾焰噴得老遠，似乎整個試驗車間的空氣都要變形了。

“渦扇十C發動機運轉正常！”

“發動機轉速正常！”

……

一道道乾淨利落的聲音不斷響起。

唐總師和林鵬他們都盯著控制室內的液晶大屏，看著發動機測試的那些引數變化。

現在發動機的轉速還處在慢車的狀態，儘管如此發動機的轟鳴聲也是非常大的，整個試驗檯架都在震動著，可見這臺渦扇十C發動機有多麼的強勁。

高所長道：“唐總，林總，目前看來咱們渦扇十C發動機首次地面臺架試車，算是很順利了，接下來我們再看看不同推力狀態下是否正常吧！”

唐總師笑道：“接下來就是看它的節流特性吧？”

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