接下來的環節，就是領導們走近這三架殲轟七B原型機，近距離的參觀。

無論是軍方領導，還是中航工業的領導，在看了殲轟七B之後，都給了極高的評價。

在參觀的過程中，林鵬和唐總師，以及兩位副總師，也是一直全程陪同。領導們不時的問問題，林鵬他們也是一一的詳細解答。

空軍裝備部部長林安東走到機尾，他指著殲轟七B飛機的後掠式雙垂尾，好奇地問道：“林總，你們這個設計很新穎啊，也很大膽！在改了雙垂尾後，殲轟七B飛機的隱身效能有了多大提高？”

林鵬微笑道：“林部長，根據我們的計算，在採用了外傾式，小面積後掠全動雙垂尾後，殲轟七B飛機側向的隱身效能至少降低了X平方米。並且我們的這個雙垂尾，還大量的應用了複合材料！”

原來殲轟七A的單垂尾，不但面積很大，而且很高，所以雷達反射面積是很大的。當然那時候也沒有考慮到隱身，因為大面積的單垂尾，結構簡單，阻力也比較小，但是氣動效率和舵面穩定性都不如雙垂尾，特別是在大迎角狀態下。

因此這也是為什麼中國設計的很多戰鬥機，都加裝了腹鰭的原因之一，就是為了增加航向穩定性。

雙垂尾在大迎角下的氣動效率比單垂尾要高得多，而且看起來是更好看的，但是雙垂尾缺點也很明顯。首先就是阻力大，氣動非常的複雜，所以中國早期的戰鬥機都沒有采用這種設計的。

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