聽完了沈總師最後的陳述，林鵬也感覺這一次六零一所可能還是要惜敗了。所以後來六零一所哪怕搞出了骨頭鷹，也沒有再採用這種複雜的三面翼佈局了。

六零一所的三面翼佈局，當然也是同樣的採用了中上單翼的設計，這一點和六一一所方案的主翼設計相似，也和F22以及F35戰鬥機類似。

採用中上單翼設計，除了考慮到進氣道和格鬥彈倉的佈置外，更重要的是上單翼形式穩定性好，當然上單翼相對來說不利於高機動飛行，所以四代機無一例外都是採用了接近上單翼的中上單翼，同時主翼還在扭轉或者下反角。

六零一所是中國航空工業系統的老大哥了，中國殲擊機的搖籃，所以很多評審委員對這個方案，還是讚賞有加的。

當然現在還沒有到最後投票的時候，接下來上臺進行最後陳述的，是六一一所所長，揚威總師。

揚威總師臉上充滿了自信，他走上臺後，就開始做最後陳述了。

“各位領導專家們好，我想我們的方案，都已經很清楚的呈現過了，我們採用的是一種小展弦比高升力體，帶邊條翼的鴨式佈局，我所在鴨式佈局領域研究已經有三十多年了，目前還承擔著國家重點型號殲十戰鬥機的改進任務，我們的新殲方案，不是從單發變成雙發那麼簡單。”揚威總師說話都不會有一處打盹的。

“我們的新殲方案，加上了邊條翼，當然邊條翼有優點，也有缺點，它的缺點就是在小迎角範圍內，其升阻特性不如無邊條的基本翼好；它的力矩特性也不理想，力矩曲線隨迎角的變化呈非線性。由於渦升力的存在，導致飛機焦點前移，造成俯仰力矩的非線性變化，甚至可能造成無法抑制的上仰失速。”

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