接著林鵬又看到了一條關於虎式直升機和國產武直十的比較帖子。

不過從外觀來看，國產武直十倒是有點像虎式武裝直升機，而且中國國國產直升機，如直九和直八，都是根據歐洲直升機仿製過來的。

但武直十肯定不可能是仿製，而是完全獨立自主研製的，至於為什麼會和虎式武裝直升機，有著相似的外形和重量，其實這也可以從殲十戰鬥機和歐洲雙風一樣，為什麼會用同樣的鴨式佈局上去找原因。

因為這是代表著未來的設計方向啊！雖然中國需要像阿帕奇一樣的重型武裝直升機，但又受制於發動機，所以只能先發展中型武裝直升機。

再加上在機體複合材料的製造和加工水平上，中國還落後於歐洲，所以武直十總體上還是要落後於虎式。

在進度上更是如此，虎式武裝直升機已經服役兩年，而中國的武直十還沒有公開服役的報道。

這時候林鵬也是想，這一次來巴黎航展，何不順帶著也把虎式武裝直升機的技術資料給弄回去，這樣說不定能夠讓中國的武直十變得更加的完善。

要知道虎式武裝直升機的那一套航電火控系統，據說比阿帕奇還要先進，林鵬也想看看是不是真的。

如果是真的，倒是可以幫助中國自己的武直十提高一下。

第二天，林鵬再次來到布歇爾機場，現在新飛豹全尺寸模型已經組裝得差不多了，下午就可以完成，然後拉到室外展區。

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