要知道挨級可是當年中國第一個對外軍貿的國家。

七十年代，中國的殲六戰鬥機成功出口到了挨級，成為中國軍貿第一單。而那第一單也充滿了戲劇性。

5美元闖非洲，老一輩航空人的開拓精神，已經成為中國航空人的寶貴財富。

林鵬記得這個故事，當時中國正積極開拓對外軍貿，挨級正好看上了中國擁有安24運輸機也就是國產運7運輸機的生產維修經驗，主動找上門來，結果發現中國並沒有獲得蘇聯認可的安-24運輸機維修證後，婉拒了積極主動的中國工作組。

而當時中國赴挨及代表團一行七人，可以說窮得不行，偌大的航空工業部連一美元的外匯也拿不出。

為代表團送行的人當中，有人拿出了五美元，塞到代表團團長手中，中國的第一筆軍貿訂單，就從代表團五美元闖非洲起步了。

挨級人不要運七，但是中國代表團就想到殲六，而埃及的主力戰機當中就是殲六的原型米格十九，所以經過一番談判埃及終於接受了中國的推薦，雙方簽署了包括44架殲六、6架殲教六、220臺渦噴六發動機、28臺渦噴八發動機，以及備件供應和發動機修理等專案在內的武器交易合同，總金額達1.67億美元。

後來挨及人又陸續從中國購買了殲七戰鬥機，更是將K8教練機連同生產線都買回去了。

所以這一次也是異乎尋常的順利，挨級人比巴巴羊還要乾脆，一口氣就要二十四架FBC-1A飛機，不過挨級人的技術要求又有所不同，比巴巴羊還要高一些，價格和細節將會在航展後進行詳細的磋商談判。

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