可是現在呢？殲轟七A的機動性不太好，還好現在殲轟七A的高度在八千多米，倒是可以完成這個機動，如果高度只有四五千米，估計這個機動還沒做完，就直接扎到地面上去了。

指揮中心的大螢幕上，清晰的顯示著幾架戰機交戰的情況，王明遠也不由得驚訝地道：“高漸飛這小子可以啊，就看這次能不能擺脫了！”

此時高漸飛已經駕駛著殲轟七A來了幾個滾轉，接著這架殲轟七A就倒扣過來了，機腹朝上，機頭一轉向下來了一個筋斗。

葉子只覺得好像被一股股的巨浪拍打著，天旋地轉之後，戰機開始向地面俯衝下去了，這種感覺就像是坐電梯，突然電梯壞了，一直往下掉的感覺，甚至還要嚴重的多，畢竟這是高速的向下做筋斗，飛機的速度接近音速了。

最重要是這是一個大回環一樣的機動，這架殲轟七A要在垂直方向上畫一個半圓，最後劃完半圓就差不多拉起來進入平飛。

這是一個非常有效的擺脫後方追來的敵機的機動，不過對飛行員來說也是一個極大的考驗，不但是對駕駛技術的考驗，也是對心理素質的考驗。

殲轟七A就好像一頭往下猛扎的魚兒，滑溜無比的就從天空中呼嘯著撲向大地。

緊追不捨的蘇27UBK當然不會放任目標逃走了，所以楊志東也駕駛著他的蘇27UBK來了同樣的一個機動。

比垂直筋斗的半徑，蘇27UBK明顯要比殲轟七A小，所以等做完這個機動的時候，他將再次保持高度的優勢，並且正好可以再一次尋找機會，發動攻擊。

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