這其中的道理說起來簡單，實際上是相當複雜的。

由於JL-7雷達的效能不佳，所以殲七III戰鬥機飛行員在這種情況下，無能為力，也是可以理解的。

在空中目標航跡的處理方面，JL-7雷達雖然已經不像早期的雷達一樣，需要人工處理，而由火控計算機來完成，但是航跡的處理，需要幾個部分都能夠正常的完成。

首先是空中目標航跡的建立，這就要計算機清除掉雜波的干擾點跡，以及噪聲的虛假點跡。一般來說是在計算機內先存有固定的雜波圖，如果在多次掃描中，有一定數目的點跡落入相應的區中，就判斷為新的穩定航跡，否則就作為虛假點跡拋去。

正是因為在夜間，又是高原群峰之上，這種複雜地形之下，各種雜波的干擾是很強的，JL-7雷達就無法正常的建立前面目標的航跡了。

這架藍軍殲七戰鬥機飛行員，一邊保持著低速飛行，一邊繼續用雷達搜尋著前方空域，雖然完全沒有目標，但目標總不可能一直在下面飛，他相信這一點，紅軍運輸機飛行員，不會冒著生命危險，在群峰之中的飛行，這畢竟是演習，並不是實戰。

但是他錯了，而且錯得很厲害，這一次葉子她們就是冒著危險空行在那一座座的山峰之中。

因為葉子有一種奇妙的感覺，她感覺自己和這架運輸機好像融合為了一體，她甚至感覺到，幾乎不用自己操作，這架運輸機好像就在自動的調整飛行姿態，避讓危險。

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