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第五十六章 國產飛豹殲擊轟炸機外銷可行性與市場需求分析

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今天是航展第一天,新聞還真不少,接著林鵬又看到了一則,航展超七小尺寸模型亮相的新聞。

這倒是有意思了,因為超七就是FC1梟龍戰鬥機,原本它才是中國第一款應用了DSI進氣道的飛機,只不過現在它將來的風頭,要被殲轟七A改進型給搶走了。

就在上個月二十五號,FC1“梟龍”01架原型機首飛成功。

所以很多軍迷和航空迷,買票去看航展,實際上多半是衝著它去的,但是結果呢卻只看到了一個很小的模型,新聞畫面中,可以看到一些參觀者臉上露出的失望神情。

梟龍戰鬥機的總師,正是林鵬最為敬仰的飛機設計大師揚威!有了這位飛機設計大師統帥,梟龍的設計研製創造了很多世界第一。

從簽訂研製合同到完成首飛,僅僅用了4年時間;從凍結技術狀態到首飛成功,僅僅用了23個月時間,創造了中國航空發展史上的奇蹟。

當然要是沒有林鵬的重生,梟龍還將成為中國航空史上第一種採用DSI進氣道的戰機,而巴國也將成為世界第一個裝備DSI進氣道戰機的國家,因為梟龍可是比F35更早服役,雖然它出來得晚,但是有揚威總師率領的設計團隊,以超高的效率讓它用最快的時間服役了。

當然梟龍的意義不止這些,更重要提它實現了中國軍貿模式的創新,從有什麼飛機賣什麼飛機,到專門為客戶設計研製一款飛機。

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