唐佔文點頭道:“是啊,這幾乎就等於重新設計一款飛機了,有點類似於六一一所搞的殲七大改FC1。這些還要看上級是否能夠審查透過,這個方案倒是不錯。你繼續說!”
林鵬道:“還有,如果有可能的話,我們必須要上全數字電傳飛控系統了,配合著全電傳飛控,氣動佈局的修改才能發揮出應有的效能。同時我個人還比較傾向於把目前的大單垂尾,改為面積較小的雙垂尾,去掉腹鰭!”
林鵬也知道這樣一改,飛豹無異於是一架全新的戰機了。但是這種改進,也是建立在他對這種設計有把握的前提下,FC31的來龍去脈,他這個重生者當然清楚不過。
幾年前當M國的YF22戰鬥機首飛後,中國實際上已經決定發展四代機了。當時競標四代機的也就兩家單位,東北的六零一所和西南的六一一所,因為這兩家飛機設計所,早就在四代機的技術上預研多年,有一定的基礎,而國內其他飛機設計所則沒有這方面的積累和經驗,因為除了這兩家飛機設計所,如六零三所也沒有設計研製過戰鬥機,沒錯殲轟七隻能算是一種戰術轟炸機。
FC31戰鬥機就是從六零一所競標失敗的方案改進而來的。當時六零一所搞了幾個方案,並且最優的一個方案,只用了四年就完成了設計方案。三面翼,帶邊條翼,可達到六十五度迎角,極限情況下在九十度迎角也有控制能力,還有和F22一樣的加萊特進氣道。
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