在轟二零戰略轟炸機第三架原型機下線儀式結束後，領導們又移步到中航工業試飛中心，這裡零一架轟二零戰略轟炸機，今天正要進行大航程試飛。

這次轟二零戰略轟炸機，要在空載的情況下，加滿燃油，測試它的最大轉場航程，這可是一個很有意思的試飛科目，轟二零戰略轟炸機能不能試飛成功，創造奇蹟呢？

領導和專家們都非常的期待，林鵬也非常激動。

因為在歷史上，無論是圖160戰略轟炸機也好，B52也好，B2也好，甚至是圖95熊式戰略轟炸機，它們都創造過航程方面的紀錄。

比如說在二零一零年，兩架圖160戰略轟炸機，連續飛行了二十四小時，一共飛行了兩萬公里航程，創下了這種戰略轟炸機的飛行距離和時長紀錄，當然這是在空中加油的情況下完成的，而且也不是世界上最好的紀錄。

在同年七月，兩架圖95MS轟炸機在空中飛行四十二小時17分鐘，飛行距離達二點八萬公里

要說最長飛行距離和時長紀錄還是得B2戰略轟炸機，在二零零一年，一架B52H戰略轟炸機，從懷特曼空軍基地悄然起飛，飛赴到阿夫汗執行空中打擊任務。

在這次跨洋的遠端打擊行動中，這架B-2戰略轟炸機連續飛行了44小時20分，這是有史以來最長的飛行時間紀錄，當然航程也是最遠的，不過它經過了六次空中加油，最厲害的還是這架B2轟炸機，在完成任務後，在基地短暫停留之後再次升空返回本土，也就是說它的發動機一直沒有停止運轉，最後它返回後，發動機已經連續運轉七十小時。

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