國產大客機專案，經過多年的發展，終於迎來了收穫的時刻，八月的中海，雖然正是最火熱的時候，可是整個商飛公司的員工們，都興奮壞了，因為他們製造出來的C929-300寬體客機，終於要開始交付給客戶了。

C929-300寬體客機，完成適航取證試飛，獲得適航證，並且要舉行首架C929-300寬體客機交付儀式的訊息，迅速的就在各種媒體上傳開了，包括電視臺，網路，報紙，都在大篇幅的報道。

要知道大客機夢，可是國人做了幾十年的夢，現在這個夢想終於要實現了，一時間全國上下，都在熱議這件事情。

作為C929寬體客機的提出者，以及C929-300寬體客機副總師，C929-200總師，林鵬這次也是興奮極了，因為他終於看到了C929寬體客機，要開始騰飛了。

在林鵬前世的時候，C929寬體客機，直到二零二零年還沒有影子呢，而且還是跟毛子合夥，智慧財產權都在毛子那裡。

現在不一樣了，C929寬體客機就是完全由中國商飛獨立設計研製出來的，具有完全的智慧財產權的寬體大客機，並且還有百分之百國產化的型號，使用國產渦扇發動機，這可不是林鵬前世的時候可以相比的。

那時候不管是ARJ21支線客機，還是C919客機，都採用了大量國外的系統和裝置，比如發動機，當時國產的長江系列渦扇發動機，雖然也立項了，但是困難重量，要真正的裝機，取得適航證還早得很。

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