燕飛這次捨棄來時的路線，就是要去找卡達半鳥電視臺算賬。而半鳥電視臺就位於卡達的首都多哈，而要到多哈，選擇走伊拉克—波斯灣就是最近的快捷通道。

在這條線路中，無人機先是從敘利亞邊境進入伊拉克摩蘇爾，接著一路向南，飛躍整個伊拉克領空，然後來到伊拉克南部的巴士拉，透過巴士拉港進入波斯灣海域。在波斯灣海域飛行幾百公里後，無人機就能到達卡達的多哈。因為多哈是一個沿海城市，所以無人機甚至不需要進入陸地上，就能將燕飛送到多哈的半鳥電視臺。

這條快捷通道距離短，用時少，比無人機從地中海到蘇伊士運河，透過蘇伊士運河到紅海，從紅海進入阿拉伯海，到最後進入波斯灣，到達多哈，中間至少節約四千多公里的路程。不過這樣一來就會面臨伊拉克領空的雷達監視，不過伊拉克軍事力量已經徹底衰落，只要小心一些，伊拉克那名存實亡的防空雷達和空軍部隊根本就發現不了無人機的蹤跡。

無人機在能量點充足的時候全速飛行能飛行五個小時，飛行距離能超過一萬八千公里。但是無人機能量點並不是完全用於飛行，它還有很多其它用途，燕飛在每次使用能量點的時候都感覺有些入不敷出，所以能節約一點能量點是一點。否則一旦遇見關鍵時刻，因為能量點不足導致無人機無法行動就非常可惜了。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【退出閱讀模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)