內燃機汽車展區有整車展品和主要零部件展品，最為典型的當然是福特T型車，還有專門展出汽油機、充氣橡膠輪胎、車用喇叭等汽車配件。

因為內燃機汽車將會成為不久之後重要的出口產品，出口後肯定會被拆解，還不如在萬國博覽會上大大方方地展示出來。

“這輛三輪內燃機汽車使用了單缸四衝程汽油機、電點火、化油器等技術，最大功率0.68馬力，最高時速為16公里。”

在內燃機汽車展區有幾個技術員，專程為到來的人介紹他們這十幾年來研究汽車的歷史。

其中一輛最簡陋的是第一輛汽油機汽車，看上去還真的十分簡陋，汽油發動機還放在後面，就像是人力三輪車。

而且0.68馬力的動力，著實是寒磣了一點。

“而這是我們最新式的內燃機汽車，四缸汽油發動機，最大功率20馬力，最高時速可達72公里。”技術員又讓眾人的眼光放在了新式的T型車上面。

前面的車子只是為了讓眾人明白這十幾年汽車的歷史，而僅僅是十幾年的時間，內燃機汽車已經從一個簡陋的機器變得複雜。

他們推銷的不是剛開始發明的容易掉鏈子的三輪汽車，而是已經頗為成熟和實用的T型車。

汽車流水生產線已經搭建，汽車製造工廠完全具備了批次生產T型車的能力，汽油也可以從東南亞和波斯灣的油田得到供應。楚雲已經派了一隊人馬前去波斯灣考察油田的分佈，相信很快就可以開發波斯灣的油田。

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