時間轉眼到了九月中旬，南直隸鄉試已經結束，諸多考生放鬆的同時，等待發榜。

上任十多天的時間，吳宗睿總算是從忙碌的情形之中稍稍解脫。

略微熟悉漕運事宜之後，吳宗睿的心情頗為沉重。

整個南直隸承擔一百八十萬石的漕糧徵運任務，其中淮安府承擔的漕糧任務為十萬四千石，這是朝廷下達的徵收指標，若是按照這個數額徵收，淮安府所轄的州縣百姓還算是能夠承擔的，畢竟漕糧可以抵繳田賦，很可惜，漕運腐敗，各級官府徵收的漕糧，達到了指標的三倍甚至四倍，也就是說，每年需要在淮安府徵收至少三十餘萬石的糧食，才能夠完成漕運之任務，這就讓漕糧成為百姓沉重的負擔。

三十餘萬石的漕糧，其中運送到北方和京城的，僅僅十萬四千石，其餘的二十餘萬石的糧食，抵繳了所謂的漕運費用、徭役等等，還有各級官府想方設法增加的苛捐雜稅。

漕運的徭役是非常沉重的，譬如說淮安府，所轄的州縣的農戶，必須承擔運送漕糧的任務，漕運的時間漫長，從二月一直持續到十一月，一旦承擔了漕運徭役的任務，則全年幾乎不著家，無法耕種田地，所以官府同意讓農戶以繳納糧食的名義，抵消徭役，而由專門的漕幫來承擔漕運任務。

可以說，漕糧已經被各級官府視為肥肉，誰都想著從中分一杯羹。

吳宗睿先前所瞭解的漕運途中各級官府強行徵收的過路費，以及沿途匪幫劫掠的錢糧等等，大都是出自於這裡，沉重的壓力，全部到了老百姓的身上。

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