大船的專案經過了細緻的稽核已經透過，到了保羅·迪士尼這個位置，他即便是看好一個專案，但該有的稽核還是必不可少的，這也是保證一家公司順暢運轉的必要條件。

任何一部電影的成本堆高到一定階段後，製片公司的審查和投資都會變得異常謹慎，同時在影片拍攝期間，也會隨時跟進稽核各種專案的支出。

總體的預算達到了一億六千萬美元，按照保羅對卡梅隆的瞭解，即便是對方信誓旦旦的保證，但這絕對不是最終預算。

即便是《真實的謊言》將影片的預算成功的推高到了上億，但這個預算出來之後，還是讓圈內人都吃了一驚，甚至還有人認為保羅是因為之前一直成功昏了頭，暗地裡期待他的失敗。

保羅當然充滿了信心，不過涉及專案的時候，還是保持謹慎，尤其是對預算的把控。

雖然詹姆斯·卡梅隆之前在商業片的表現一直不錯，但無論是對他的限制，還是對劇組資金的監管，都是很必要的。

如果不加以限制，卡車司機恐怕會將影片的成本推高到難以想象的程度，上一世還流傳過影片的投資方二十世紀福克斯的高管，為了滿足卡車司機日益增加的排片預算，甚至都著急的要去賣屁股。

當然這是一種誇張的說法，可能夠流傳出來，就足以說明卡梅隆在影片拍攝的時候，對預算的謀殺有多麼瘋狂了。

除了對預算的謀殺，在涉及電影拍攝方面，卡梅隆的脾氣同樣和他的“暴君”外號一樣，表現的和日常相處完全不同，之前在《真實的謊言》拍攝過程中，迪士尼派去的人員就沒有少打小報告。

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