出門在外，當然不可能像在家裡一樣保證準時一日三餐。

為了保持進度，也為了減少紮營停留的時間而避免碰到危險的機率，商隊在外行動的時候都習慣只有早晚兩餐，中午若是餓了就自己啃點乾糧什麼的湊合湊合。

別說林小哥兒，就是其他人也都覺得差不多該紮營安排晚飯的問題了。

這條從亞門到坎索的商路啟用了很久，即使因為十幾年前迷魂灣上的迷霧散開，可以透過海運運輸，依舊並未斷絕。

因為海運雖然速度快，但危險性反而更高，海況惡劣且怪物眾多，導致海運價格居高不下。

如果不是趕時間，陸路運輸反而更合算，即使算上僱傭冒險者的本錢價格也比海運低不少，而且也更加安全。

成百上千年間，商人們總是帶著各色貨物走的這條商路，時間一長，什麼時候在哪紮營也都有約定俗成的規矩。

天邊的日頭逐漸開始下降，商隊稍稍加快了一點速度，大約不到二十分鐘以後，他們便到了今晚紮營的地方。

那是一塊在森林中刻意砍伐出來的空地，仔細看的話地面上還留著不少生過篝火的焦黑痕跡。

這就類似於東神州的驛站，每天趕路，再慢也要到達可以紮營的地方，這才能最大程度的保證安全。

就是因為怪物太多，在西方沒人敢在這荒郊野嶺的地方開店就是了。

既然叫商隊，那就不可能只有一兩輛馬車。

林天賜他們搭順風車的這個商隊擁有整整12輛滿載的雙馬馬車，商隊那邊的人一共有十幾個，僱傭的冒險者不算林天賜三人也有整整三個小隊，總計接近四十人。

Loading...

未載入完，嘗試【重新整理】or【關閉小說模式】or【關閉廣告遮蔽】。

嘗試更換【Firefox瀏覽器】or【Chrome谷歌瀏覽器】開啟多多收藏！

移動流量偶爾打不開，可以切換電信、聯通、Wifi。

收藏網址：www.mobvista.cc

(＞人＜；)