現在是市場經濟，國家以前的時候搞了那麼多的軍工廠，現在絕對是飽和狀態，軍工廠如果不打算等著倒閉的話，那就只能是自謀出路，現在空軍的訂單也很少，132廠就是靠著從國外爭取來的訂單，才能夠有足夠的利潤，年底給員工們發福利，那也是絕對讓其他的工廠都看得眼紅的。

眼紅歸眼紅，132廠員工們的努力，他們也應該能看到才對，現在，大家幾乎是全年無休，排除一個個的技術問題，不斷地搶進度，搶進度，只要能趕上進度，什麼都不怕。

現在，秦風提出來了一個新的說法，徹底解決殲七戰機的配平問題，這個配平，可以透過修改機翼來得到。

哪怕是秦風就算是後世來的穿越者，也不可能僅僅提出一個雙三角翼，就直接能解決問題了，戰機的研製可不是那麼輕鬆的，必須要經過細緻周密的計算才行，這需要大量的艱辛的努力。

靠132廠是不行的，秦風就提到了西工大。

西北工業大學，簡稱“西工大”，位於古都西安，是國內唯一一所以同時發展航空、航天、航海工程教育和科學研究為特色的全國重點大學，是世界一流大學建設高校。

提起航空方面的大學，似乎北航和南航更出名，但是，西工大也是人才輩出的，有很多航空界的精英，都是西工大的校友，比如著名的楊偉，董建鴻，唐長紅，樊會濤，歐陽紹修，趙霞等等這些讓人敬佩的航空人，他們幾乎佔據了航空精英中的半壁江山。

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